歴代ホンダ社長｜本田宗一郎の系譜

2010年（平成22年）4月 - 本田技研工業株式会社執行役員 購買本部購買二部部長。 自らもF1マシンやRC211Vでデモンストレーションを行い「世界一速い社長」の異名を取る。

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ホンダ社長に三部専務 ６年ぶりトップ交代：時事ドットコム

また、トヨタが小型車「ヴィッツ（現ヤリス）」を発売すると、ホンダは「フィット」で後追いした。 どういうことになったか？ 一番わかりやすいのが、日本で生産してアメリカに輸出しているクルマの価格です。 社会とともに成長し、進化し続けるHondaにぜひご期待ください。

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ホンダ、社長交代を発表。新社長に三部敏宏氏。「将来の成長に向けた仕込み」を加速させて実行する

ホンダ社長への「登竜門」とされる研究開発部門トップへの就任で、以前から次期社長候補の筆頭と目されてきた。

ホンダ 八郷社長「いまやり残したことがあるとは感じていない」…三部次期社長の使命は

その結果、四輪事業は過剰設備に陥り、台数が稼げない派生車種が増えて収益力を落とした。

ホンダの社長が交代！ 八郷隆弘氏から三部敏宏氏へバトンタッチ（WEBヤングマシン）

ハイブリッド中心の電動化戦略を見直す局面 最近でもトヨタが表面的には電気自動車（ＥＶ）戦略で出遅れているのを横目に、ホンダのＥＶ戦略にも切れ味がない。 個人的には大いに期待してます。

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ホンダ社長交代 酒豪の三部氏は「トヨタの後追い」から脱却できるか(井上久男)

《山田清志》. 提携には三部氏も主導的な立場で関わっており、次期社長として電動化や自動運転の技術開発を加速させる。 その一方で、内燃機関であるエンジンは、ホンダからの調達に切り替えるというドライな経営戦略を打ち出してきた。 ホンダの経営トップの交代は2015年以来、6年ぶりで19日、都内で記者会見した三部氏は「2050年のカーボンニュートラルと交通事故死者ゼロを実現するための取り組みを加速させる。

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八郷隆弘

「すべての人に『生活の可能性が広がる喜び』を提供する」ことを掲げ、その実現のため「既存事業の盤石化」と「将来の成長に向けた仕込み」を重点方針として取り組んできた。

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ホンダ 八郷社長「いまやり残したことがあるとは感じていない」…三部次期社長の使命は

なにしろ四輪事業の営業利益率は2020年度第3四半期（10～12月）、よくなったとは言え4. かねて次期社長の「本命中の本命」と目されていた三部ホンダ新社長の登場は「ホンダ本流回帰」であるとともに、激動の自動車業界において、今後は「攻め」に転じるための経営姿勢・戦略の構築を急ぐことになりそうだ。 に本田技研工業常務執行役員に就任。

ホンダ社長に三部専務 ６年ぶりトップ交代：時事ドットコム

ホンダがそれに気づいた時には時遅しで、ＥＶで「負け組」になりかねない。 安定している時代はやる気が出ない（笑）。

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