フジカ タンク内サビ取り大作戦│みわりんちのOutdoor Life
長期間放置されまして塗装もされていないタンクの内側には錆が出てしまいます。 まぁ 話しが大きくずれましたが。 水洗いの後乾燥 いよいよ最後の水洗いです。
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タンクをコーティング
施工方法や技術等に不安がある場合は施工を専門店にお願いするか詳しい方と一緒に施工する事をお勧めします。 このまま6時間放置します。
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【バイク】自分で出来るタンク内の錆取りと内面コーティングの手順
そして最後に防錆用のリンスです。
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サビサビのガソリンタンク
乾燥後、内部コーティング作業に入ります。 画像のようなサビがほぼ一面に。
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ガソリンタンクのサビ取りの効果を最大限高めるコツは中性洗剤
まとめ• 普通に使ってますが、今のところ錆の進行はありません。 2リットル。 ヤフオクで引っ張ってきた僕のセロー、どうやら形式は3RW1で89年のモデル。
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フジカ タンク内サビ取り大作戦│みわりんちのOutdoor Life
いちおう、内面は樹脂コーティングされているけど心もとない。 マスキング 作業の前には傷つき防止のためマスキングテープで保護しておきましょう。 後はタンククリーナーの出番である。
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サビサビのガソリンタンク
タンク裏面と側面の穴にパテをすりこむ。 放置しておくと見えない所で増殖し、車を傷めて、最終的には部品を交換しなければなりません。
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