一時期は ヴァレカイ(ロマ語でwherever、つまり「どこへでも」の意味)になると言われていたのですが、結局DBXに落ち着いたようです。 最もハイパワーなのは、ハイブリッド仕様のDBXです。
6全方位からの広範なテストを通じ、DBXの前席および後席はクラストップレベルのレッグルームを捻出した。 なお、DBXの顧客への納車は、7月後半から開始される予定だ。
10製造工場は英国ウェールズのセント・アサンに建設されたアストンマーティンの専用施設。 5度を実現するなど、SUVでありながら、DB11並みのスポーツ性能を持つに至ったという。
3DBXのルックスやサウンド、そして走行性能は、アストンマーティンならではのものと言えます。 ラゲッジスペースは狭く設定されたローディングシルと広い開口部により、スーツケース、ゴルフバッグ、スキー用具など、さまざまな荷物を簡単に積載することが可能。 「4年前の2015年 ジュネーブモーターショーで『DBX デザインコンセプト』が発表され、このモデルの旅が始まりました。
11リア周りは新型ヴァンテージに準じたデザイン。 開発当初から最大限のキャビンスペースを確保することを目標に掲げて設計され、前席および後席では広々とした空間を生み出すことに成功したという。
6車高が最大45mm上昇、50mm下降する。 しかし車内に乗り込んだときの感心、感嘆は、外観を見たとき以上のものがあった。
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