また青山透子さんは事故で生き残った人たちを自衛隊が火炎放射器で焼いたということも書いてますがそれもありえません。 9時48分には藤岡公民館に現地対策本部を設置。 M1、M2の2種類がある。
13そのゲル化燃料は、一般には入手・利用はなく、軍用の武器であるという調査結果に至りつく。 胸にロケットペンダントをしている理由を問われ、そのペンダントの中にご主人だった湯川昭久氏の遺髪となってしまった髪の毛が入っていると説明した。
スチュワーデスからの視点。 また、この便に乗り合わせた乗客には外国の人も多く、各国に外国人遺族もいらっしゃいます。 それではまず元と思われる人からの問題の書き込みについて、東大つながりのの友人から次のようなコメントが寄せられましたので掲載します。
政治家たちの視点。 2011年8月26日、著者は遺族の一人である吉備素子氏にインタビューを行っている。
創刊月 2011年 10-2012年6月は、で書いています。 『日航 123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』 (河出書房新社・最新刊) 「日航機墜落事故 米軍幻の救出劇 米軍パイロットの証言 」 「日本航空 123便墜落事故を検証する」 などの情報を総合すると、1985年8月12日に発生した日航ジャンボ機123便墜落事件の全体像がかなりはっきりと浮かび上がってくる。
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