フォード・フォーカスに、走りの「RS」が登場 【ニュース】
クリアランスソナー• 「特別でありながら、フォーカスSTとのつながりを感じられるようにした」というRSのエクステリアは、どこを切っても個性的。 TV ワンセグ• フロントには、外装に合わせたツートーンカラーのレカロ特製「ハイパフォーマンススポーツシート」が鎮座。 つや消しブラックの専用色が、ブラック塗装のアルミホイールと相まって、迫力を醸しだす。
クリアランスソナー• 「特別でありながら、フォーカスSTとのつながりを感じられるようにした」というRSのエクステリアは、どこを切っても個性的。 TV ワンセグ• フロントには、外装に合わせたツートーンカラーのレカロ特製「ハイパフォーマンススポーツシート」が鎮座。 つや消しブラックの専用色が、ブラック塗装のアルミホイールと相まって、迫力を醸しだす。
USB入力端子• クリーンディーゼル 内装• 特に今、フォーカスRS Mk3の購入を検討していてスポーツ走行を好み、サーキットでの走行会等にも参加したいとお考えの方なら、このフォーカスRS エディションを選ばない手はありません。 当初のご提供予定台数に達する前に完売となってしまいましたので、欧州仕様の左ハンドル車（こちらも完売です）を手配いたしました。
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フロントカメラ• 明るいグリーンのボディカラーは、往年の「フォード・エスコートRS1600」がまとったルマングリーンを現代風にアレンジもので、フロントバンパー下部やフォグランプまわり、サイドミラーなどのピアノブラックとあわせ、強烈なコントラストを放つ。 その奥には、フロント336mm、リア300mmのブレーキディスク。 センターデフロック• ダウンヒルアシストコントロール• 《森脇稔》. しかしながら、フォーカスはモータースポーツ好きであればご存知だと思いますが、ラリーカーとしてのイメージが強いので、ヨーロッパはこのクルマのメイン・マーケットと言えるかもしれません。
それでいて、燃費やユーロ5の排出ガス性能はそのままだ。 RDUの制御ユニットは1秒間に100回の頻度で車両に設けられた複数のセンサーからのデータを監視し、運転状況に合わせて前後トルク配分と左右トルク配分を連続的に変化させます。
エンジンチューンによって、最大出力は45psプラスの350psを獲得。 特に注目度が高いのはスポーツモデルで、フォーカスRS Mk2は累計21台を並行輸入、また2017年9月現在、は30台以上を輸入しています。
フォードジャパンが撤退した今では「フォーカスRS エディション」を手に入れるには並行輸入が最も現実的な方法です。 《森脇稔》. 発売日 2015年10月01日 2015年10月01日 排気量 1,497 cc 1,497 cc エンジン区分 ガソリン ガソリン 燃費 14. 欧州フォードは29日、フォード『フォーカスRS500』を発表した。 電子制御のツインプレート・クラッチをリアドライブユニットの左右両輪装着することによって、LSDのような働きをするのも特徴です。
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