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- 鉄道コム• 増３号車はキハ５８、増４号車はキハ６５、キハ２８という説も。 「かすが」の運転区間が基本的に名古屋駅 - 奈良駅間になり、湊町駅乗り入れ列車は上り列車1本のみになる。
固有名詞を読方変更だけしたとは考え難いので、春日姓を称した当初から「春日」は「かすが」音であったと思います。 可愛い機関車風のバス「シーサイドトレイン」や自転車で園内を一周したり、バーベキュー広場やお食事のできる施設でアウトドアな食事を楽しんだりできます。 （昭和30年）：3往復のうち、1往復がに変更。
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：名古屋駅 - 湊町駅（現在のJR難波駅）間（関西本線経由）で、毎日運転の臨時列車としてが3往復運転開始。 （昭和38年）10月から名古屋駅 - 奈良駅間で運転する列車が新設されてから湊町駅まで運転される列車の減少は続き、（昭和43年）10月には上り1本を残して奈良駅以西が快速列車に格下げされ、10月に奈良駅 - 湊町駅間の電化が完成すると全列車が奈良駅発着となった。 また、常連様には「野菜がこんなにたくさん美味しく食べられるお店はめったにない」というお声をよくいただきます。
JR東海：・（名古屋駅 - 亀山駅間）• 残る1往復も（平成18年）3月に廃止された。
