スプロール現象

このような郊外開発の姿は「スプロール現象」と呼ばれるものである。 また、日本の郊外では道路網の充実により、などの問題は少ないともいわれるが、実際はスプロール化に加えモータリゼーションの進展の結果、郊外でも渋滞が多発している。

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スプロール現象 (すぷろーるげんしょう)とは【ピクシブ百科事典】

その結果、外縁部の中に、そのようなニーズを補う場所が生まれてきます。

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スプロール現象とは

20）している。 規制の緩やかな地域は住宅地が豊富に供給され地価も低いため、に人気があり、開発が進む傾向がある。 新編 地理資料 2014 p,226• 中心部にアパート・マンションなどを建て、郊外の人に移転を呼びかける「街中居住」という方策をとっているところもあります。

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スプロール現象とは

であるならば、私たちは、自らの都市を総合的に規制誘導する「多様なルール」を同時に用意する必要がある。 未来の都市では、車の利用が減り、アスファルトやコンクリートに覆われる面積も減って、温室効果ガスの排出量も抑えられる。

福岡市 スプロールとは何か。（都市計画法第7条第1項）

対語 [ ]• 外国でもこの問題は特定の大都市にみられ，，，，ホンコンなどは顕著である。 それの最たるものが郊外のショッピングモールです。 一方、多くの新規大型店が郊外に立地することにより、アメリカの約90％のまちは似通った景観を呈しているとも指摘している。

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スプロール現象についてわかりやすく解説

第2は「大量生産消費」。 スプロール現象が起きているということは 中途半端に都市開発が進んでいるけど 周りは舗装されていなかったりします。

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