東海道五十三次
getElementsByClassName return I. 宿の任務は人馬の継立や旅行者の休泊に応ずることにあり、人馬は初め馬36匹の提供を義務づけられていたが、寛永 かんえい 期（1624～44）には本街道では100人、100匹とされた。
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getElementsByClassName return I. 宿の任務は人馬の継立や旅行者の休泊に応ずることにあり、人馬は初め馬36匹の提供を義務づけられていたが、寛永 かんえい 期（1624～44）には本街道では100人、100匹とされた。
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令制によれば、街道には駅が設けられて、公使の利用に供せられたのであるが、『延喜式 えんぎしき 』の諸国駅伝馬の条には伊賀と伊豆両国には記載がない。 視点に最も近い崖下に榜示杭があり、品川宿入口を示す。
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翌年、このときの写生と印象をもとに「東海道五拾三次」を描き、一躍世に認められることになるわけです。 畿内から東方へ太平洋沿岸を連絡した道。 版元は保永堂（竹内孫八）と僊鶴堂（鶴屋喜右衛門）の両者ですが、保永堂が後まで版元を続けていたことから保永堂版と呼ばれています。
右方向に行く二人は、饅頭笠に桐油合羽を羽織った空脛の人物は小田原提灯を下げて元気に歩み、背を丸め紺の野良着に蓑笠を着けた年配者を先導するようである。 一文字 天のぼかし の墨色がぼかし下げで、瓢箪枠が彫抜いてない摺の作品が初摺と見られるが、摺について試行を重ねた作品なのであろう。 nodeName this,"body" m this. 一文字が藍になっても日の出は残るが、それもやがて省略とれる。
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それらの紀行文も数多く残されている。 安藤広重画像（東京国立博物館） へ進む. このころには行政区画としての東海道の意味はなくなり、幕府の巡見使も東海地域というような範囲を単位とするようになった。 天保３年（１８３２）３６歳の夏に、徳川幕府が朝廷へ駿馬を献上する年中行事である「八朔御馬献上」の行列に参加します。
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