彼らはこのシャフトが本当に特別なものだと確信しているのだ。 ショーン・ツーロン、ルーク・ウィリアムズ、オースティー・ローリンソンは、長年パターを造ってきた。 ラケットやバットのように、握るシャフトの延長線上に芯があるので、直感的に打ちやすいモデルです。
3Versaの発売当初、この技術はすべてのパターに採用された。 人気のある#7のコンパクト版で、高いMOIと美しい外観が特徴だ。 MOIを高めるマルチマテリアル構造• 今後MyGolfSpyの「Most Wantedパター」でさらに客観的なテストをする予定だが、もし個人的な意見を聞かれたら、ポジティブな意見しか見当たらない。
キャメロン009に憧れている人は、もう一度Austinをよく見てほしい。 San DiegoとAustinは、昔ながらのブレードパターのニーズを満たし、新しいAzaleaは、ストロングアークとセルジオを愛するニッチの両方のニーズを満たすだろう。 この予想は外れるかもしれないが。
2つのグリップサイズオプション• しかし、2018年のレッドとブラックのO-Worksの莫大な数に比べれば、大した数に見えないから不思議だ。 ストロークラボシャフトのパターを試打すれば、その違いが分かるだろう。
4それ以降、オデッセイはこの技術を今日までずっと採用し続けている。 スタビリティーシャフトは昨年の発売時にちょっとした話題になったし、USTマミヤは長い間フリークエンシーフィルター パターシャフトを提供してきた。 EXOパターは、ヘッドを大きくするのではなく、マルチマテリアル構造によってMOIを向上させている。
15オデッセイの設計チームは開発にあたり、過去数十年にわたるパターのトレンドに着目した。 しかし、すべてのゴルファーがパターについて詳しいわけではない。
実際に打ってみると、フェースが自然と開閉するような感じがあり、それに逆らわずストロークするとテンポが取りやすく、狙ったところにかなりの高確率で打ち出せました。 新しいパターをリリースする予定だが、より一貫性のあるパターを目指し、統一したリリースを計画しているようだ。 距離感が合わないことが何回もあっただろう。
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