赤字続く近江鉄道、2024年度から「上下分離」に移行 滋賀県と沿線市町が施設保有へ｜社会｜地域のニュース｜京都新聞
- 豊郷駅・小幡駅開業。 キャンプ場• 篠原線（近江八幡駅 - ）• 滋賀・びわ湖」をPRするため、キャンペーンナビゲーター（虹たびナビゲーター）であり「滋賀ふるさと観光大使」を務めるの写真がラッピングされた特別車両『虹たび号』として運行を開始した。
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- 豊郷駅・小幡駅開業。 キャンプ場• 篠原線（近江八幡駅 - ）• 滋賀・びわ湖」をPRするため、キャンペーンナビゲーター（虹たびナビゲーター）であり「滋賀ふるさと観光大使」を務めるの写真がラッピングされた特別車両『虹たび号』として運行を開始した。
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- 近江鉄道、2014年10月27日閲覧• （昭和61年）• イギリスの橋梁技術の特徴であるトラス式（部材同士を三角形につなぎ合わせた構造）を採用しており、平成20年（2008年）に登録有形文化財に登録されました。 そんな思いのなか、明るい兆しが感じられた駅があった。
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愛称 駅番号 駅名 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地 彦根・多賀大社線 OR01 - 0. ほほえみ園（2011年7月1日 - ） このほか、愛荘町にある堤康次郎生家の維持管理を行っている [ ]。
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ちなみに維新後は、城の部材はほとんどが民間に払下げされ、その一部は近江鉄道本線の建設にも使われた。 1901年（明治34年）1月9日に彦根駅構内で全通式を盛大に挙行したが、経営の内実は非常に苦しく、全通式当日午後に開催された大株主会では財政整理案が討議されるほどで、1904年（明治37年）から1905年（明治38年）にかけては資本金を2回に分けて200万円から110万円にする減資を断行した。
1904年からは、関西鉄道大合同と呼ばれる関西地方一円の鉄道会社の合併を進める動きがあったが、近江鉄道の無配当が続く経営状況から合併相手となる関西鉄道から受け入れられず、合併は成立しなかった。 路線図（クリックで拡大） 以下の3つの路線を営業しており、全線で電気運転となっている。 元近江鉄道のED31形ED31 4である。
（平成25年）• 鉄道同様、バスについても年配者を中心に「 近鉄バス」（きんてつバス）と呼ぶことが昔はあった。 同じ駅同士を比べれば遠回りした方が運賃は高いとはいえ、対距離運賃で近江鉄道は高めだ。
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