スペシャライズド買うならコレだ！！
そのためには自身の坐骨（サドルに当たる臀部の下の骨）の幅を知り、乗り方に合わせて最適な形状とパッティングを選ぶ必要がある。
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とはいってもスペシャライズドは人気のブランド！ ですが、 ブランド力では、ヨーロッパやアメリカの名門ロードバイクメーカーには劣るかもしれません。 価格別で見るスペシャライズドのロードバイク ここからはいよいよロードバイクのラインナップを価格帯別に紹介する。
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入荷第1便はすでに売り切れ御礼状態となっており、スペシャライズドによれば次便入荷は年明け予定。 今回ご紹介するメーカーはアメリカです！ロードバイクメーカーはヨーロッパが多いのですが、以前紹介したトレックとキャノンデールに続いて３つ目のアメリカのメーカーです！ 日本でのユーザーはそれほど多くない スペシャライズドは人気・性能ともに高いのですが、日本ではあまり見かけない気がします。
シマノのDura-Ace R9170 DI2と、ロヴァールのRapide CLXホイールをセットした完成車パッケージを借り受け、同じくDura-Ace DI2で組んだ同サイズのS-WORKS TARMAC SL6（ホイールはロヴァール CLX50）、そしてS-WORKS VENGE（ホイールはロヴァール CLX64）と乗り比べてのファーストインプレッションをお伝えしたい。 カーボンの素材や量、方向さえも個別に設計されているとは驚きだ。
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そしてSL7に乗って、「これはいいな」と思った。 行き先を選ばないDIVERGE（ディヴァージュ） ロードバイクで走るのは、なにも舗装された道ばかりではない。
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長距離のフィットネスライドからカジュアルな週末のツーリングまで幅広く使える。 精巧な測定機器によるテストを重ね、集めたデータに沿ってフレームサイズごとに設計しなければならないのだ。 Roubaix Sport• 骨盤が前方に傾いているライダーに有利に働く。
