ダイニチファンヒーターで「換気」E13エラーが頻発するので対処してみた！

このフィルターは石油タンクの中にある石油が気化器にたどり着く前に必ず通るところのようです。。

ダイニチの石油ファンヒーター【E03エラー】

さて当ブログの冬のメインコンテンツであるファンヒーターネタ。

俺も交換したいのですけどねたしか素人が単品購入ってのはかなり難しいかと。まじめに読んで実践されれば1万円くらいのお得な話です。

というわけで早速、ファンヒーターの中を開けてチェックしてみましたよ。紙ヤスリで磨くごとにフレームロッドちゃんはツルツルになっていきます。 1の家庭用石油ファンヒーターや加湿器を始めとした製品情報、お客様サポート情報、会社情報、株主・投資家情報などを掲載しています。

めでたしめでたし 🙂 フレームロッドのシリコン除去分解ついでに気化器に次いで不具合が出やすいというフレームロッドと点火プラグのシリコンをマイナスドライバーや紙やすりなどで磨いた。洗剤で洗ってドライヤーで乾かして終了。だれでも見れるのだから別に見てもいいんでしょう。

「点火プラグ」の先端のとがった部分はやすりがけしない方がいいらしいので、先端以外の部分をゴシゴシします。自分のやれることやれないことってのがわかりやすいので無理しないですみます。１つだけ疑っているのは、灯油の保存方法です。