ホンダ・オデッセイは走り好きも納得の乗り心地。安全装備や燃費も充実！｜中古車なら【グーネット】
子供たちは生まれつきシビックEP3タイプRに乗っていて、しかもその車が大のお気に入りだったので。 18インチ＋スタッドレス（BLIZZAK REVO GZ）の乗り心地は純正18インチ＋純正タイヤより若干のバタつきとロードノイズがある程度で大して変わりません。
子供たちは生まれつきシビックEP3タイプRに乗っていて、しかもその車が大のお気に入りだったので。 18インチ＋スタッドレス（BLIZZAK REVO GZ）の乗り心地は純正18インチ＋純正タイヤより若干のバタつきとロードノイズがある程度で大して変わりません。
ロードノイズは高音成分が抑えられ、低音成分が残っている感じ。 大面積、大容量のヒーターが採用されており、瞬時にシートが温まる設計です。
広さ、使い勝手そのままに実現したハイブリッドモデルというわけだ（偉い）。 タイヤのゴムに異常がある場合もガタガタを感じやすいため気をつけてください。 ただ国外で販売できるのはすべての業者が行えるわけではございません。
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ひとつ前の型の古いエスティマということもありますが、亀からうさぎになった感覚ですね。 かなりとがった個性を持っている。
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1年先に買い換えるか、車検を通すか考えてるんですけど、オデッセイハイブリッドを買うためにはお金を貯めないとだめだし、目標がほしいですよね！ ホンダカーズの店長と仲が良かったので、 「今すぐ買えないけど、オデッセイハイブリッドって試乗できます？」 って電話したら、 『自宅まで行くから、自宅の近くで試乗してみてください！』 って答えが帰ってきて、家までオデッセイハイブリッドの試乗車を持ってきてくれました。 まとめ 車の乗り心地が悪い理由・改善方法は車の状況によって異なります。
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