バスロケーションシステム｜株式会社小田原機器
実証実験の概要 目的 路線バスに搭載したGPS 機器の情報を元に現在位置や出発時刻を案内するバスロケーションシステムを試験導入し、利用促進効果や運行本数が多い区間での情報伝達方法などを確認します。 WEBサイトで閲覧可能か。
実証実験の概要 目的 路線バスに搭載したGPS 機器の情報を元に現在位置や出発時刻を案内するバスロケーションシステムを試験導入し、利用促進効果や運行本数が多い区間での情報伝達方法などを確認します。 WEBサイトで閲覧可能か。
その後、この成果を基にして国としてシステムの整備を促進するため、度（昭和54年度）から「バスロケーションシステム整備費補助制度」を実施することとなった。 システム選定には以下の点を考慮する必要があります。
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GPS位置データの取得により、バス車両の的確な位置情報が把握することができ、バス事業者様は、万全な運行管理体制の構築、緊急時の迅速な対応が可能に。 鉄道への乗り換え案内をリアルタイムに表示• 異常気象時の対応。
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[配信]標準フォーマットである に対応しているか• [機能]まつり・道路通行止による迂回運転の対応。 を利用して現在の位置を取得し、のや等により情報センターへ送信する方法 などがあり、いずれも情報センターへ集められた位置情報を利用者へ提供している。 多彩な表示機能を活かした、多言語表記や、かな表記などによるバリアフリー対応 さらに乗降状況や運行状況を精緻に把握することで、ダイヤ編成の参考データとして ご活用いただくなど、拡張性の高い製品・サービスの開発を進めています。
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バスロケーションシステムは、バスの位置情報を携帯電話網・無線などを通じてサーバへ送信し、バス位置や遅れ状況を把握するシステムです。 主なバスロケーションシステム製品リスト／公共交通利用促進ネットワーク 主なバスロケーションシステム製品リスト• 今年度は、運行本数の多い区間でのシステム動作等を検証するため、前橋駅～県庁前を通過する路線を加え、11 月1 日から運用を開始します。
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