市役所裏(付近)から南下して栄町で覚王山線と立体交差し、金山付近と熱田付近で2度国鉄・名鉄と立体交差して石川町に至る路線。 複線区間:全線• 各路線のカラーは以下の通り。 中村区役所駅を皮切りに可動式ホーム柵使用開始。
2009年9月10日• 今池 - 野並 - 徳重間 … までに整備することが適当である路線• 委託期間は2023年3月末まで。 なお、開業から可動式ホーム柵が設置される前までホームの映像は、駅進入時から発車直後まで運転台にあるモニターに映していた。
17駅ナンバリング併記済み。 - (2011年1月19日アーカイブ分)• 1 km• 2023年1月に、中村区役所が東山線付近に移転するため、から「太閤通駅」に改名が予定されている。 東山線• 1994年3月31日• 石川町から前(滝の水39。
桜通線用の車両は開業時より全車健在であり、現在のところ廃車は生じていないほか、の6050形が登場するまでは、開業時より全車両がとのみで、ほかの制御装置やマスコンの車両は一切入っておらず、これらの特徴はいずれもを除けば、名古屋市営地下鉄では唯一の例である。 リバーパーク• - 名古屋市交通局•。