ホンダ新型シャトルの納期・納車は遅い？最新情報のまとめ

リアシートのドリンクフォルダ付アームレストはオプションで選択できるようにして欲しかった。 econボタンを押すとかなりモッサリするため、私は常にOFFにしているのでecon使えばもう少し燃費は良くなるかも。

ホンダシャトル新車2021年10月に期待｜フィットベース外観e：HEV採用・フィットシャトルに改名？

燃料タンクを前席下に配置するホンダ独自の「センタータンクレイアウト」による室内空間の広さを活かすシートアレンジとなります。

今回「シャトル」のマイナーチェンジでは、前後バンパーの形状を見直し、フロントのフォグランプを丸形から、横方向に一列に伸びる形へと変えて、シャープなイメージを強調しています。 2秒で4輪駆動に切り替える。現在は85点。

販売店によって受注状況が違うため、納車日を早められることがあります。ソフトパッドやステッチを多用したフロントまわりは、触れても心地よく、見た目にも上質感があると思います。

ハイブリッドのe：HEVもそれほど話題にありません。

これに、8速ATと電子制御AWDが組み合わされる。

5Lターボ車は、エンジンの回転フィールや乗り心地＆ハンドリングといった車の質が良好で、スポーツミニバンといえるくらいワインディングロードなどでも楽しく運転できる車である。ただし、オーディオオフで一人で乗っているときに感じるくらいです。