近鉄50000系電車

前面窓下、前面窓、前面窓上、前側面（左右）、前照灯には製ガラスが使用されている。

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【資料】車両側面－近鉄80000系80101F

190kVA、三相440V・60Hz。 ICカード対応の自動改札機、自動精算機、自動券売機が設置されている。

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近鉄、新型名阪特急「ひのとり」（80000系）を2020年3月14日運行開始。全席バックシェル＆コンセント 大阪難波駅～近鉄名古屋駅間を運行

側面はクリスタルホワイトをベースに上下にブライトイエローを配し、窓下にゴールドのラインが入れられた。 。

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【資料】車両側面－近鉄80000系80101F

対策用。

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近畿日本鉄道 80000系 (ひのとり・6両編成) セット (6両セット) (鉄道模型)

1950年代になると世相も落ち着きを見せたことから、戦前以上の輸送力増強が図られることになります。 富吉駅は1964年12月10日に近鉄蟹江～佐古木間に新設開業した。

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8両編成の場合は中間車両にレギュラー車両がさらに2両加わる構成。 当該系列は伊勢中川駅 - 賢島駅間においてク50600形が賢島方向を向くように、他の特急車と異なって編成の向きが統一されている。 車内案内表示器はプレミアムシート、レギュラーシートともに各車両貫通扉上部に2画面のLCDが設置されている。

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近鉄50000系電車

速度計は針式である。 なお、引退当日は両編成を使用したラストラン･撮影会が開催された。 車内構成は中間車に準ずるが、先述のLED採用もあって荷棚等の厚さが薄くなり、空間が拡大された。