【クラウンか、レクサスか。】クラウンと、レクサスを比較。レクサスIS、GS、ESと、サイズ、価格の違いをみてみよう。格は、どっちが上なのか。
1万円 トヨタモビリティ東京 中野新井店（旧：ネッツ東京）• ネット上では圧倒的にLEXUS GSという声も聞かれますが、そうとも言い切れないカッコよさがLEXUS ISにもあります。
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1万円 トヨタモビリティ東京 中野新井店（旧：ネッツ東京）• ネット上では圧倒的にLEXUS GSという声も聞かれますが、そうとも言い切れないカッコよさがLEXUS ISにもあります。
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現行のGSグレードのF スポーツがベースになる特別仕様車で、ブラックホイールなどを装備したスタイリッシュな特別仕様車。
レクサスGSと同じく、スポーツモデルのGS Fも販売終了するということで、今後は好調な販売数を持つレクサスESに統合する形で生産終了する可能性があります。 2010年8月にはレクサスブランド開業5周年を記念し、GS350・GS450hをベースに、穏やかなブラウンの本革シートの外側に深みのあるオレンジを配色して夕陽が後ろから優しく差し込み包み込むような空間を演出した「Art Works」を発売。
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タッチパネルとコントローラー両方の操作が可能。
またテールライトは後期より前期のほうがかっこいいです。 5Lエンジン並みのパワーを実現した」という意味で「450h」と名づけられている。
場所がいい。 GS250 1台• 既存の他モデルと同様、標準仕様・「I package」・「F SPORT」・「version L」の4種の仕様を設定する。
GS300 11台• また、レクサス初採用となるLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）を新設定（「 GS450h」に標準装備、「 GS250」と「 GS350」にメーカーオプション）。 「マーキュリーグレーマイカ」に替わり「ダークグレーマイカ」 が設定された。
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