ミドルサイズ・ミッドシップの頂点対決！ アルピーヌ A110 vs ポルシェ 718 ケイマン【Playback GENROQ 2018】
0リッターなのにGT3と共通のエンジンにしなかったのは、主に出力とコストが理由だという。 右ハンドルのみの設定となる。 PDKは新規開発する余力が無かったという理由で見送られた。
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0リッターなのにGT3と共通のエンジンにしなかったのは、主に出力とコストが理由だという。 右ハンドルのみの設定となる。 PDKは新規開発する余力が無かったという理由で見送られた。
19.jpg "ポルシェ 718 ケイマン")
だいぶガスを絞ってあるのだろう。 いよいよ走り出すと、期待通りエンジンはレスポンスが非常にシャープで、右足のわずかな動きにも忠実に追従して回転を上げ下げする。
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内装に、腕時計「クロノグラフ1」をデザインモチーフした小変更が施されている。 「718ケイマン」の最高出力は220kW（300馬力）、「718ケイマンS」の最高出力は257kW（350馬力）を発揮。 オプション装備である「ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント」 PASM が標準装備され、ホイールが19inの911ターボホイールを装着。
また、運転す 続きを読む るにはある程度ドライバーのセンスも必要だと思いました。
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エンジン低負荷時のコースティング機能なども省かれるから、実用燃費もPDKに及ばないだろう。 PASM、スポーツクロノパッケージ、20インチホイール、スポーツシートなどが標準装備された。
