メンテナンス

外すなら、事前にこの部品の準備をして下さい。スポンサードリンクオイルトラブルの場合は、必要に応じてピストンなど内部部品を交換したりオーバーホールをします。スパークプラグとは着火するために火花を起こす装置です。

草刈機のエンジンがかかりません。いつも、なんとなくかかっていたので、メンテナンス等考えたことがありませんでした。どこからチェックしたらいいのでしょう？

古い燃料をそのままにしておくと、その燃料は徐々に酸化してきます。

くれぐれも燃料はミスのないように注意してくださいね！ 4．チョークを使っていない刈払機のエンジンがかからない原因は「チョークを使っていない」ことが考えられます。ホースを外す際にはどちらに付いていたか、写真を撮っておくと間違えずに組めます。

この回路でスイッチが押されたときに、エンジンから来ている点火回路の配線をアースに短絡して、点火信号を強制的にOFFにすることでエンジンを止めています。このダイヤフラムとガスケットは取り外すと、再利用は出来ません。切らないように細いマイナスドライバーでホースを外します。

キャブレターとこのスロットルワイヤーがつながっている箇所にバルブの角度を調整するビス螺旋ネジがついています、ドライバーネジ回しで、これ. また、ガスタイプやガソリンタイプのものは、一度チャージすると長期間使えるため、燃料が切れることを忘れがちです。

スターターのひもが伸びてしまったさて、つぎにスターターのひもが伸びてしまった場合の解決方法です。特に古い刈払機だと、チョークをかけても反応が鈍い場合もあるので、勢いをつけて引いてくださいね。汚れや詰まりを取り除くまず、エンジン本体からキャブレターをはずしましょう。

稀に先端のカシメの脱落や、錆によるワイヤーの動き不足があります。

こし網に錆やゴミが詰まる故障もあります。残りのキャブレターを確認。 2サイクルの刈払機に4サイクルのガソリンを入れてしまうと、ピストンやシリンダーを守っている油膜が、摩擦熱によって壊れてしまったり、エンジンストールを起こしたりしてしまうのです。

新しい燃料と交換してもエンジンがかからない場合、エンジンを分解して清掃する必要がでてきます。外れた部品。マフラ内にもキャブレータ・クリーナを吹き付け、数十分放置した後エアで吹く。