【見やすい時刻表】ダイヤ改正版！特急「あずさ・かいじ」｜No Mile, No Life.

14時• 松本行• おうめ号も需要の多い時間帯に再設定 青梅線ユーザーからは、2019年3月の青梅ライナーの特急化に合わせて下り列車が深夜の下り１本となっていた点で批判の声も多く上がっていました。

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JR東日本E257系電車

なお、2500番台への転用改造は、全車で行われている。

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「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」料金表｜JR線ご利用案内

白馬・南小谷方面のアクセス列車と千葉発着の通勤需要を分離することは非常に合理的なダイヤと言えそうです。 かいじ27号• 500番台は分割・併合運転を行うため先頭車は貫通構造のみで、クハE257形500番台にはワンタッチ幌装置が備えられている。 こちらについても、2005年12月ダイヤ改正までE351系が南小谷駅まで乗り入れていた際にスーパーあずさ28号が白馬始発とされており、同改正で多客期のみ延長運転の臨時列車とされた歴史があります。

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「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」料金表｜JR線ご利用案内

当駅始発• 付随車の基礎ブレーキ装置はを装備する。

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新宿から甲府 時刻表（ＪＲ中央本線(東京

第45回（）受賞。 と同様に日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造された。

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「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」料金表｜JR線ご利用案内

あずさ26号については、松本方面からの遠距離需要も多かった列車ですが、甲府駅以東で見るとかいじ号の乗車率が高い18号・20号の間というピークの時間帯にポッカリ空いてしまった時間帯を埋める設定となっています。 なお、2000番台への転用改造は、順次、、横浜事業所で行われている。

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新宿から甲府 時刻表（ＪＲ中央本線(東京

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