ハスラーの不具合・リコール情報まとめ!ナビは大丈夫?

不具合 新型 ハスラー

新型ハスラーのエンジン、走行性能、燃費は? 新型ハスラーには新開発された「「R06D」型エンジンが搭載されています。

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スズキ ハスラーは故障(不具合)が多い?故障事例や修理費用など交えて徹底解説

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対象車両は、ディスチャージ(HID)ヘッドランプの製造管理が不適切なため、ヘッドランプソケット内のパッキンに揮発性のシリコン化合物が残留しているものがある。

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新型ハスラー生産停止?NAモデルにエンジンからの異音!同じ時期に生産されたR06Aは大丈夫?

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改善措置として、全車両の車線逸脱抑制機能の制御プログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、取扱説明書に記載のある車線逸脱警報の作動条件を訂正する。

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【スズキ・ハスラー】不具合とリコール情報紹介します!何があるの?|Car Rhythm(カーリズム)

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改善措置として、全車両、ヘッドランプソケットを良品に交換するとともに、HIDバルブを新品に交換する。 こちらは2019年の3月に発売が開始された軽トールワゴン。

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スズキ、新型「ハスラー」とマツダ「フレア クロスオーバー」計3093台リコール。車線逸脱警報装置に不具合

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自分の命のためにも、みんなの命のためにも、できるだけ早めに修理する事をおすすめします。 もし自分の予算を超えてしまうようなら、別の修理業者を探すようにしましょう。 参考までに、2014年発売モデルの新車販売価格は110万円〜173万円ほどです。

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スズキ ハスラー など31万台に改善対策 バックドアが保持できなくなるおそれ

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不具合の内容 車線逸脱警報装置において、車線逸脱抑制機能の制御プログラムが不適切なため運転者が車線逸脱警報をOFFにすると、車線逸脱抑制機能が作動している状態で車線を逸脱した場合に警報が作動せず、道路運送車両法の保安基準第11条(かじ取り装置の基準)に適合しません。

スズキ ハスラーの最新(2020年11月)リコール情報まとめ【対象車種と発生する恐れがある現象】

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新型ハスラーのインテリア辛口チェック ハスラー新旧インテリア比較 新型ハスラーはインパネ周りを3つのパートに分けた、印象的なデザインに変更しています。 最低地上高は180mm、全高は1,680mmとどちらも高めだが、ボディが唐突に傾くような動きはさほど生じず、運転には安心感がともなう。 私がいとこの86(スポーツカー)を代理査定したところ、ディーラーは98万のところが、買取業者では132万になりました! 適当な店に持って行くと法外な修理費用を提示されることもありますから、「ここでいいや」という軽い気持ちではなくてちゃんと選ぶ様にしましょう。

【スズキ・ハスラー】不具合とリコール情報紹介します!何があるの?|Car Rhythm(カーリズム)

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停車後に、2秒が経過すると自動的に再発進してしまうタイプなので、使うときには注意が必要だ。 これに加えて「構造用接着剤」「高減衰マスチックシーラー」などの軽自動車の技術を取り入れたことでさらに操縦性と快適性を高めています。

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