レブ・トルクチューンモーター×標準・超速ギヤ実走タイムの計測結果発表｜初心者向けミニ四駆講座⑥

2Vだが、製品に記載されていないものは不明。でも、チューン２系では、ぶっちぎりでトルク２が速いです。

クラッシュ９を快適に扱えるロッドはこれ！レーベントルクチューンスペックB DLT

具体的にはTN70とかTNトリゴン各種、リトルマックス、サーキットバイブをよく使います。テクニカルなコースに強く、活躍機会が多いので持っておきたいモーター。 MSシャーシ、MAシャーシには設定すらありません。

モーターのえらびかた

しかし、NAエンジンのトルクグラフは、最大トルク発生回転数をピークにして、山なりの形になり、低回転域はエンジン効率が低いことを示します。 126• 2V 単純に回転数で言うとスポーツチューンモーターが速いみたいです。

ブラシモーターのスペック（ターン数、回転数、トルクなど）一覧表

しかし、NAエンジンのポテンシャルを引き出すチューニングを加えることで、結果的に低速トルクをアップさせることができます。 7A - 京商ル・マン480GOLD 25T 21,000～22,000 - 0. 対してトルクチューンは「最高効率時トルク30mN･m 7. どこへ行く時もとりあえず状況がわからなければ積んでおこうってなる便利なロッド。 540モーターとスポーツチューンモーターのちょうど中間って感じです。

デジーノレーベントルクチューンDLT−C611MH＋R2Sを３年間使い込んだインプレ

［レブ］は［rev］で［revolution］で「レボリューション」と読んで［回転］という意味。

性能で比べるミニ四駆のモーターとギアの選び方

６ftくらいのロッドが主流だった事を思うと懐かしいですね。