【超速GP】超速グランプリ、ハイパーダッシュが速すぎると話題に！！
ただ、適当に改造するのだけは避けましょう！ まとめ いかがだったでしょうか。
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リセマラでも上位に入れるほどの性能を持っているので、リセマラの際でもおすすめです。 ハイパーダッシュモーターを スピードを重視する改造をすれば、ストレート系や登り坂系のコースに有効になりますが、 コーナリングを安定させるセッティングも必要になります。
【Garena Free Fire: 新たな始まり】 全世界で話題沸騰中！《Free Fire》は誰でも手軽に遊べる、50人のうち最後の1人を目指す生存アクションゲーム。 回転数で言えばスプリント、パワーダッシュのほうが速い表記なのですが、実際公式大会で好成績を残すのはハイパーダッシュが多いようです。
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なので、スラスト角が低いほどコーナーでの減速が低くなります。 （あとは改造項目が少ない為、最適解が分かりやすく、失敗しにくいパーツでもあります） アクセサリーは現状付け得で、付けただけ性能がアップしますので、こちらも手に入り次第、改造したいパーツです（ただしウデマエLV. 」より、主人公の「星馬烈」「星馬豪」のレツゴー兄弟と「黒沢太」が駆る3台目のフルカウルミニ四駆「ブラックセイバー」との【グレートジャパンカップ】を舞台にした激闘を追体験することができるイベント！ ステージクリアで ガッツ回復ドリンク 50 や ゴールドガシャチケットなどの各種チケット、そして各種改造キットや [EXP]マルチキットSPなどなどプレイに役立つアイテムも入手可能! 一部パーツのみとなっている「 ギヤ精密調整」は他の改造と比べてメリットが大きいのでタイムを伸ばしたいのであれば積極的に「 ギヤ精密調整」を選びましょう！ また、ステーをあまり使用したくないのであれば、「 ホイール貫通」を選ぶのも良いでしょう！ その他コースアウトの防止をしたいのであれば「 ホイールブレの精密調整」を選ぶのも良いでしょう！ マシンや苦手なコースによって改造は慎重に行っていくことをおすすめします。
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多くのトッププレイヤーたちも使っているため、何をセッティングしていいのか迷うならトルクチューンモーターを採用してOKです。 特に改造項目は取り返しのつかない部分もあり、高レアリティパーツを改造するときは特に悩ましいです。 タイヤを前後ともに小径にして、モーターもハイパーミニなどを使うことで最高速度を抑えていこう。
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